虎扑2025年度车榜
一份虎扑2025年度车榜，把这群自称“JRs”的老哥们的汽车审美扒得明明白白。一边是轿车榜里充满理想主义的人设狂欢，评分与销量严重脱节;另一边是SUV榜里回归生
出走者说：从奇瑞离职年轻人的真心话
这半年，奇瑞的曝光度彻底拉满。港股成功挂牌，前三季度143.65亿元净利润入账，销量跻身国内车企第二梯队前列——一连串高光数据，让不少旁观者猛然惊醒：原来这家低调的车
雷军的下一步：该往哪走？
月初，小米精英驾驶上海站第二期开启报名，雷军顺势在微博喊话网民与米粉，征集建议。这条动态迅速引爆评论区，收获超 2000 条留言。
尽管雷军今年缺席各大顶流车展，但他依旧是科技
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两周不开单，12 月车市行情到底冷到了什么程度？
在汽车行业的传统叙事里，12月始终是无可争议的“冲刺月”——车企扎堆释放利好政策，经销商全力冲量收官，销量曲线会在年末形成标志性的“上翘&rd
ACC 硬件不易损，年度 “失灵” 的真正元凶是什么？
“刹车失灵”永远是公路驾驶里最戳人的恐惧点，而最近一台奔腾B70的高速惊魂记，更是刷爆了全网——纯燃油车行驶中，定速巡航与刹车突然“双双罢工
风口退潮后，电车竞争拼的是真功夫
当比亚迪“刀二代”电池190Wh/kg的能量密度数据公布，行业清晰地感知到一个时代的落幕——新能源汽车技术发展正式告别“大干快上”的狂飙
巨亏超 20 亿！“玩具大王” 跨界激进扩张，吞下惨痛苦果
当新能源汽车补能赛道的竞争从充电向多元化补能延伸，换电模式正迎来规模化爆发的前夜。就在此时，国内换电领域的头部玩家奥动新能源正式向港交所递交上市申请，试图通过资本
玛莎拉蒂 “骨折价” 甩卖：豪车神话破灭，中国车主早已清醒
上海某玛莎拉蒂4S店的玻璃门被人群挤得发烫。早上8点半的队伍已蜿蜒至街角，有人攥着现金连夜从苏杭赶来，有人举着手机直播这场“抢车大战”。销售顾问阿军送走又一
中国汽车这一年的双面镜像
2025年的中国汽车产业，该用怎样的底色定义？
保时捷关停全部自建充电站的新闻，为年末的行业讨论添了一抹凝重。这并非孤立事件，而是其销量下滑、利润承压的连锁反应，更与当下行业
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问界 M9：不做替代品，只做智能汽车的新答案
2026年春晚主题“骐骥驰骋 势不可挡”的发布，从《楚辞·离骚》的千年文脉中汲取精神养分，让“骐骥”这一承载奋进力量的文化符号，成为连接传统