谈车色变：广告业的客户困局
前两天和两位老同事聚餐，本是闲聊，却聊透了当下车企广告合作的困局。大C，前4A资深人士，如今在北京运营一家创意热店，服务过众多快消、汽车及互联网头部客户；Lucy，资深文案出身，带领
5 亿人挤上飞机！低价机票为何正在 “消失”？
2025年全国民航工作会议披露的两组数据，勾勒出中国民航业的鲜明反差：一面是5亿航空人口的里程碑，让中国坐稳全球第一航空人口大国的位置;另一面是近9亿人从未涉足机舱的现
智驾大逃杀启幕
CES 2026的聚光灯下，黄仁勋携Alpamayo模型高调亮相，誓言2027年实现Robotaxi落地，“英伟达要教特斯拉重新做人”的论调瞬间点燃舆论。这位靠AI崛起的硬件巨头，终于
全球航司延误榜出炉！
对每一位常旅客而言，航班延误都是令人深恶痛绝的体验——莫名的延误通知、落地后机舱内的漫长等待、临出发前才知晓的“特殊原因”却语焉不详。这种
降速不降温：雷军锚定 55 万辆目标，小米汽车转向技术深耕
2026年1月3日晚，雷军的首场直播长达4小时，成为车圈与科技圈的焦点。这场直播没有常规的新品吆喝，取而代之的是车间里的汽车拆解与直面争议的坦诚倾诉——从&ldqu
宝马2026开年大动作
2026年第一天，宝马用一场覆盖全产品线的官方大降价，打响了新年生存战。从入门级车型到旗舰顶配，31款车型集体调价，不仅刷新了宝马进入中国市场数十年的降价力度纪录，更暴露了
给乘务长放权
从去年开始，一个问题始终在我脑海中盘旋：是否该给乘务长放权? 若问答案，几乎所有人都能脱口而出：要。 不放权的代价显而易见。乘务长最终会沦为三重身份的叠加：机械的
销量翻倍却笑不出来，何小鹏的两难
2025年末的寒意，率先浸透了小鹏汽车的管理层。何小鹏的15年挚友、产品中心副总裁陈永海的正式离任，为这家刚打赢销量翻身仗的新势力车企，蒙上了一层不确定性的阴影。而这份
电动车兜底时代来了！三电、自燃、智驾全担责
2025年10月，中国新能源汽车市场迎来历史性拐点——单月销量渗透率首次突破50%。这意味着每两辆新车成交中，就有一辆带着绿牌驶离展厅。从国内首款正式开售的新
新程启幕：四股势能疾进，三重变量缓行
一年前，ACW以《展望2025：“半价理想”赛道最拥挤，比亚迪华为强得让人绝望》为题，抛出七大行业预判。站在2026年初回望，这些预判一半应验、一半偏差，而偏差背后，恰恰
