新能源汽车产业链账款规范化改革迎来关键延伸。继整车行业落地60天账期自律机制后，行业治理触角正式向上游动力电池、储能核心环节延伸。6月29日，中国汽车动力电池产业创新联盟联合中关村储能产业技术联盟，共同发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》，严格对标《保障中小企业款项支付条例》，整治行业长期存在的大企业挤占中小供应商资金、拖延账款支付等乱象，推动产业链资金流转生态规范化升级。
本次发布的行业倡议，针对不同合作主体划定清晰、刚性的账期规则，构建分层分类的账款管理体系。对于中小企业供应商，明确账款结算周期上限，自货物交付或验收合格当日起算，最长不得超过60个自然日，从源头保障中小微配套企业的资金权益。针对非中小企业合作主体，允许企业双方自主协商结算模式，可实行月度集中对账机制，账期统一自对账完成之日起核算，兼顾行业合作灵活性与规范性。
为杜绝账期规则流于形式，倡议进一步细化交付验收、账款支付两大核心环节的执行标准，堵住行业常见操作漏洞。验收层面，明确材料、零部件类配套货物的验收时限，原则上要求7个工作日内完成全流程核验，验收合格后即刻出具官方合格凭证，杜绝企业以拖延验收、重复核验变相拉长账期。支付层面，倡导优先采用银行转账、电汇等现金支付方式，压缩非现金支付工具使用比例;银行承兑汇票需提前在合作合同中明确约定，持续压降商业承兑、电子支付凭证等低效结算工具的使用规模，同时重点针对中小企业供应商，倡导实现全额现金支付，切实降低中小企业资金贴现成本。
新规发布后，动力电池行业头部企业率先响应，形成示范引领效应。宁德时代、欣旺达、中创新航、弗迪电池、亿纬锂能五大龙头企业第一时间公开表态，全面落实倡议各项要求。其中，宁德时代表示，健康稳定的产业链生态是行业高质量发展的核心根基，保障供应商合法权益、维护公平诚信的市场秩序是企业核心责任，将全面践行倡议精神，打造共生共赢的产业发展格局。欣旺达动力、中创新航、弗迪电池聚焦合作全流程管控，承诺在订单签订、交付验收、账款结算、合同履约等关键节点严格落地规范要求。亿纬锂能则提出将持续优化供应链账款管理制度，常态化规范结算流程，维护有序健康的行业营商环境。截至目前，已有11家行业重点电池企业跟进响应，同步出台长效落地的配套管理细则。
工信部装备工业一司对本次行业倡议予以明确支持，官方表示，动力电池、储能行业账款规范的落地，标志着新能源汽车产业实现了整车、电池、上游材料设备上下游贯通的账款治理闭环，是落实国家中小企业权益保障政策、优化全产业链营商环境的重要举措，将以重点企业示范为抓手，带动全行业规范化转型。
此次电池行业账期改革，是整车领域账款治理工作的深化延续。2025年6月，国内17家主流整车企业率先响应国家条例要求，包括中国一汽、东风汽车、广汽集团、比亚迪、小鹏汽车等头部车企，集体作出60天以内供应商账期的公开承诺。同年9月，中国汽车工业协会出台专项倡议，将车企账款规范化管理纳入行业自律体系，正式拉开新能源汽车产业链账期改革序幕。
经过近一年落地推进，整车行业账期改革取得阶段性成效。中汽协2026年2月调研数据显示，参与承诺的17家重点车企基本完成账期优化调整，绝大多数企业将供应商平均货款账期压缩至60天红线以内，行业平均账期降至54天，较2025年同期缩短10天，资金流转效率显著提升。支付结构同步优化，15家车企已实现现金、银行承兑汇票全覆盖结算，剩余2家企业使用的应付账款电子凭证也已明确逐步取消的整改计划。目前行业内5家车企现金支付占比超50%，2家企业超70%，现金结算主导格局初步形成。
但从行业整体运行数据来看，账款规范化改革仍面临落地阵痛，深层乱象尚未彻底根除。2026年一季度末数据显示，18家主营乘用车的上市车企应付账款及票据总额仍高达10344亿元，虽规模略有回落，但行业平均付款周转天数逆势攀升至216.68天，较2025年末增加27天，长短账期分化问题凸显。中汽协调研进一步指出，部分车企存在“明合规、暗拖延”的变相违规行为，通过设置交付验收、集中对账、发票核验、装车验证等多重账期起算节点，看似遵守60天账期约定，实则大幅拉长供应商实际回款周期。还有少数企业借账期优化名义，向供应商施压要求下调产品价格、接受不合理合作条款，变相转嫁资金压力。
相较于整车行业，动力电池赛道的长账期、高资金占用问题更为突出，行业整改需求更为迫切。头部电池企业凭借产业话语权，长期占用上游供应商资金，形成高额应付账款规模。2026年一季度末，宁德时代应付账款达1806亿元、应付票据1198亿元，两项合计突破3000亿元，资金占用规模庞大。数据显示，2025年宁德时代应付账款周转天数达168天，账款及票据综合付款周期高达308天，对上游中小企业资金形成极强挤占。中小电池企业同样存在账期高企问题，2024年亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、中创新航、鹏辉能源应付账款周期分别达到265天、273天、282天、282天、283天，远超60天合规标准，上游供应商长期承受沉重的资金周转压力。
行业专项倡议的出台，正是针对电池行业长期存在的账款乱象精准施策，补齐产业链治理短板。随着头部电池企业集中响应、配套制度陆续落地，后续将有更多储能、动力电池企业跟进整改，产业链上下游失衡的账期生态有望得到系统性修复。不过结合整车行业改革经验来看，行业自律倡议的全面落地并非一蹴而就，验收流程不规范、支付结构不合理、隐性拖延账期等现实问题仍待破解，未来仍需依靠常态化监管、标准化流程、长效化机制，推动60天账期规则真正落地生根，彻底激活新能源全产业链良性发展活力。
